廉價航空 集中桃機第一航廈
廉價航空 集中桃機第一航廈
2014-10-17
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作者: 曾懿晴╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年7月9日 上午6:11..
中國時報【曾懿晴╱台北報導】
桃園機場廉價航空大搬風!桃園機場公司一年多來將廉價航空全數遷往第一航廈,後續虎航、威航等也計畫落腳第一航廈,旅客搭機更便利。第三航廈預計2021年完工後,擬針對航空公司聯盟方式進駐,屆時會再有一波搬遷。
桃園機場公司行政副總經理溫永松指出,第一航廈設計容量為每年1500萬人次,第二航廈為每年1700萬人次,理想的旅客比率為47比53。過去新增運量集中第二航廈,導致一、二航廈旅客分配不平均,形成39比61。為解決旅客過度集中第二航廈問題,桃園機場公司2012年底開始規畫平衡航廈的旅客數量,鎖定廉價航空搬遷到第一航廈,包括四川、酷航、樂桃、香草、吉祥、春秋、AirAsia、馬亞洲航空,以及本月首航的全祿航空等,皆已落腳第一航廈。溫永松表示,後續新增的廉價航空都將集中在第一航廈,包括即將開航的國內廉價航空威航、虎航等。
目前廉價航空以捷星航空每周22班位居第一,去年全年客運量達36萬8000人次。溫永松指出,去年7月起開始說服廉價航空搬遷到第一航廈,上月已全數搬遷完畢,一、二航廈的旅客比率達43比57,已接近理想數字。
桃園機場今年1到5月成長幅度為13%,5月單月更達23%,較國際機場旅客量平均1.5%到5%的成長幅度顯著,今年全年可望突破3400萬人次大關。